报告说明:
博思数据发布的《2024-2030年中国汽车动力转向ECU市场环境影响与投资方向调整报告》介绍了汽车动力转向ECU行业相关概述、中国汽车动力转向ECU产业运行环境、分析了中国汽车动力转向ECU行业的现状、中国汽车动力转向ECU行业竞争格局、对中国汽车动力转向ECU行业做了重点企业经营状况分析及中国汽车动力转向ECU产业发展前景与投资预测。您若想对汽车动力转向ECU产业有个系统的了解或者想投资汽车动力转向ECU行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
第1章汽车动力转向ECU行业综述及数据来源说明1.1 汽车动力转向ECU行业界定1.1.1 ECU(电子控制器)的定义1.1.2 ECU(电子控制器)的构成1.1.3 汽车转向系统的构成:ECU+电动机+传感器+其他1.1.4 汽车动力转向ECU专业术语1.1.5 汽车动力转向ECU所处行业1.2 汽车动力转向ECU行业分类1.3 本报告研究范围界定说明1.4 汽车动力转向ECU行业市场监管&标准体系1.4.1 汽车动力转向ECU行业监管体系及机构职能1、中国汽车动力转向ECU行业主管部门2、中国汽车动力转向ECU行业自律组织1.4.2 汽车动力转向ECU行业标准体系及建设进程1、标准建设2、现行标准3、重点标准1.5 本报告数据来源及统计标准说明1.5.1 本报告权威数据来源1.5.2 本报告研究方法及统计标准第2章全球汽车动力转向ECU行业发展现状及趋势2.1 全球汽车动力转向ECU行业发展历程2.2 全球汽车动力转向ECU行业技术标准2.2.1 全球汽车动力转向ECU标准体系2.2.2 全球汽车动力转向ECU技术进展2.2.3 全球汽车动力转向ECU行业科研创新成果&转化1、专利申请2、热门申请人3、热门技术2.3 全球汽车动力转向ECU行业发展现状2.3.1 全球汽车行业发展现状1、汽车行业供给状况2、汽车行业需求状况3、汽车保有量情况2.3.2 全球汽车动力转向系统发展现状2.3.3 全球汽车动力转向ECU市场规模体量2.4 全球汽车动力转向ECU行业市场竞争格局2.4.1 全球汽车动力转向ECU行业竞争格局2.4.2 全球汽车动力转向ECU行业并购交易2.5 全球汽车动力转向ECU行业区域发展格局2.5.1 全球汽车动力转向ECU区域发展格局2.5.2 全球汽车动力转向ECU重点区域市场1、美国2、日本2.5.3 全球汽车动力转向ECU产业贸易流向2.5.4 国外汽车动力转向ECU发展经验借鉴2.6 全球汽车动力转向ECU行业市场趋势分析2.7 全球汽车动力转向ECU行业发展趋势洞悉第3章中国汽车动力转向ECU行业发展现状及规模3.1 中国汽车动力转向ECU行业发展历程3.2 中国汽车动力转向ECU行业技术进展3.2.1 科研投入力度&强度3.2.2 关键技术现状与突破3.2.3 汽车动力转向ECU行业技术发展方向3.3 中国汽车动力转向ECU行业市场主体3.3.1 汽车动力转向ECU市场主体类型3.3.2 汽车动力转向ECU企业进场方式3.4 中国汽车动力转向ECU行业市场供给/生产3.5 中国汽车动力转向ECU行业对外贸易状况3.5.1 汽车动力转向ECU进出口统计适用中国海关HS编码3.5.2 汽车动力转向ECU进出口贸易总体情况3.5.3 汽车动力转向ECU进口贸易状况1、汽车动力转向ECU进口贸易规模2、汽车动力转向ECU进口价格水平3.5.4 汽车动力转向ECU出口贸易状况1、汽车动力转向ECU出口贸易规模2、汽车动力转向ECU出口价格水平3.5.5 汽车动力转向ECU对外贸易趋势3.6 中国汽车动力转向ECU行业市场需求/销售3.6.1 需求特征3.6.2 需求现状1、汽车动力转向系统的需求现状分析2、汽车动力转向系统ECU数量需求情况3.6.3 供需平衡3.7 汽车动力转向ECU行业市场竞争格局3.7.1 汽车动力转向ECU行业市场竞争格局3.7.2 汽车动力转向ECU行业市场竞争格局1、动力转向系统EPS市场竞争格局2、动力转向系统控制器竞争格局3.7.3 汽车动力转向ECU行业市场集中度3.7.4 汽车动力转向ECU国产化及国产替代布局3.7.5 跨国公司在华市场竞争力3.7.6 跨国公司在华市场竞争策略3.8 中国汽车动力转向ECU行业市场规模体量3.9 中国汽车动力转向ECU行业经济特性分析3.10 中国汽车动力转向ECU行业发展痛点及挑战第4章汽车动力转向ECU产业链全景及配套产业发展4.1 汽车动力转向ECU产业链结构梳理4.2 汽车动力转向ECU产业链生态图谱4.3 汽车动力转向ECU产业链区域热力图4.4 汽车动力转向ECU产业价值链及成本结构4.4.1 汽车动力转向系统成本投入结构4.4.2 汽车动力转向ECU产业价值链分析图4.5 汽车动力转向ECU核心材料:车规级MCU4.5.1 车规级MCU概述1、界定2、分类3、发展历程4.5.2 车规级MCU发展现状1、供给情况2、市场规模4.5.3 车规级MCU竞争格局4.5.4 车规级MCU价格趋势4.5.5 对汽车动力转向ECU行业的影响4.6 汽车动力转向ECU核心材料:模数转换器(ADC)4.6.1 模数转换器(ADC)概述1、定义2、分类3、主流结构4.6.2 模数转换器(ADC)发展现状1、市场规模2、需求情况4.6.3 模数转换器(ADC)竞争格局1、海外竞争格局2、中国竞争格局4.6.4 模数转换器(ADC)价格水平4.6.5 对汽车动力转向ECU行业的影响4.7 汽车动力转向ECU核心材料:存储芯片4.7.1 存储芯片概述1、定义2、分类3、技术演变路径4.7.2 存储芯片发展现状1、市场规模(1)全球市场规模(2)中国市场规模2、投产情况3、应用情况(1)DRAM(2)NAND Flash4.7.3 存储芯片竞争格局4.7.4 存储芯片价格走势1、DRAM2、NAND Flash3、价格周期4.7.5 对汽车动力转向ECU行业的影响4.8 汽车动力转向ECU软件4.8.1 汽车动力转向ECU软件概述4.8.2 应用层软件4.8.3 底层软件4.8.4 引导程序4.8.5 对汽车动力转向ECU行业的影响4.9 汽车动力转向ECU生产设备/生产线4.9.1 汽车动力转向ECU生产工艺流程4.9.2 汽车动力转向ECU生产设备4.9.3 汽车动力转向ECU检测设备4.9.4 汽车动力转向ECU自动化生产解决方案4.9.5 对汽车动力转向ECU行业的影响第5章中国汽车动力转向ECU细分形态市场分析5.1 汽车动力转向ECU行业细分市场概况5.1.1 汽车动力转向ECU与电机一体化5.1.2 汽车动力转向ECU功能集成/形态演进5.2 汽车动力转向ECU细分市场:电子控制单元ECU5.2.1 电子控制单元ECU概述5.2.2 电子控制单元ECU市场概况1、市场规模2、竞争格局5.2.3 电子控制单元ECU发展趋势5.3 汽车动力转向ECU细分市场:域控制器DCU5.3.1 域控制器DCU概述1、定义2、演变过程3、分类5.3.2 域控制器DCU市场概况1、市场规模2、竞争格局5.3.3 域控制器DCU发展趋势5.4 汽车动力转向ECU细分市场:多域控制器MDC5.4.1 多域控制器MDC概述5.4.2 多域控制器MDC市场概况5.4.3 多域控制器MDC发展趋势5.5 中国汽车动力转向ECU行业细分市场战略地位分析第6章中国汽车动力转向ECU行业下游需求分析6.1 汽车动力转向ECU的影响因素概述6.2 中国汽车市场分析6.2.1 汽车行业产销量6.2.2 汽车行业保有量6.2.3 汽车行业趋势预测1、新能源向主力市场渗透2、多元化产品“遍地开花”3、传统燃油车加速电动化6.3 中国汽车细分市场发展及对汽车动力转向ECU的影响6.3.1 乘用车市场分析1、产量2、销量3、竞争格局6.3.2 商用车市场分析1、产量2、销量3、竞争格局6.3.3 专用车市场分析1、销量2、企业布局3、区域布局6.3.4 汽车细分市场发展趋势1、乘用车发展趋势(1)技术创新趋势(2)细分市场趋势(3)市场竞争趋势(4)市场供需趋势2、商用车发展趋势(1)技术创新趋势(2)细分市场趋势3、专用车发展趋势6.3.5 汽车细分市场趋势预测1、乘用车趋势预测2、商用车趋势预测3、专用车趋势预测6.3.6 对汽车动力转向ECU的影响6.4 汽车转向系统产品迭代对汽车动力转向ECU的影响分析6.4.1 汽车转向系统的发展演变:机械转向→助力转向→线控转向6.4.2 汽车转向系统细分市场结构:当前EPS占比最高6.4.3 汽车转向系统EPS前装渗透率6.4.4 汽车转向系统竞争格局及国产化发展机遇1、竞争格局2、国产化发展机遇6.4.5 汽车转向系统产品迭代对汽车动力转向ECU的影响分析6.5 汽车后市场发展对汽车动力转向ECU的影响6.5.1 汽车改装1、发展历程2、竞争格局3、发展趋势4、对汽车动力转向ECU的影响6.5.2 汽车维修1、定义2、分类(1)按维修程度划分(2)按经营业务范围划分(3)按经营模式划分3、发展趋势4、对汽车动力转向ECU的影响6.6 汽车行业变化趋势及其对汽车动力转向ECU的影响概述6.7 汽车电动化发展影响分析6.7.1 汽车电动化发展现状1、电动汽车产销量2、电动汽车保有量6.7.2 汽车电动化趋势预测6.7.3 汽车电动化对汽车转向系统的影响6.7.4 汽车电动化对汽车动力转向ECU的影响6.8 汽车智能化发展影响分析6.8.1 汽车智能化发展现状1、发展进程2、市场规模3、企业格局4、区域格局6.8.2 汽车智能化趋势预测6.8.3 汽车智能化对汽车转向系统的影响6.8.4 汽车智能化对汽车动力转向ECU的影响6.9 汽车轻量化发展影响分析6.9.1 汽车动力转向系统轻量化技术路线6.9.2 轻量化对汽车动力转向系统的影响第7章全球及中国汽车动力转向ECU企业案例解析7.1 全球及中国汽车动力转向ECU企业梳理与对比7.2 全球汽车动力转向ECU企业案例分析7.2.1 捷太格特(JTEKT)1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.2.2 采埃孚ZF1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.2.3 博世BOSCH1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.2.4 DENSO1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.2.5 NSK1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.2.6 三菱电机1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.3 中国汽车动力转向ECU企业案例分析7.3.1 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势7.3.2 耐世特汽车系统集团有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势7.3.3 湖北恒隆汽车系统集团有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势7.3.4 株洲易力达机电有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势7.3.5 联创汽车电子有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势7.3.6 豫北转向系统(新乡)股份有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势第8章中国汽车动力转向ECU行业发展环境洞察&SWOT分析8.1 中国汽车动力转向ECU行业经济(Economy)环境分析8.1.1 中国宏观经济发展现状1、中国GDP及增长情况2、中国三次产业结构3、中国工业经济增长情况4、中国固定资产投资情况8.1.2 中国宏观经济发展展望1、国际机构对中国GDP增速预测2、国内机构对中国宏观经济指标增速预测8.1.3 中国汽车动力转向ECU行业发展与宏观经济相关性分析8.2 中国汽车动力转向ECU行业社会(Society)环境分析8.2.1 中国汽车动力转向ECU行业社会环境分析1、中国人口规模及增速2、中国居民人均可支配收入3、中国城镇化水平变化8.2.2 社会环境对汽车动力转向ECU行业发展的影响总结8.3 中国汽车动力转向ECU行业政策(Policy)环境分析8.3.1 国家层面汽车动力转向ECU行业政策规划汇总及解读1、国家层面汽车动力转向ECU行业政策汇总及解读2、国家层面汽车动力转向ECU行业规划汇总及解读8.3.2 31省市汽车动力转向ECU行业政策规划汇总及解读8.3.3 国家重点规划/政策对汽车动力转向ECU行业发展的影响1、国家“十四五”规划对汽车动力转向ECU行业发展的影响2、《产业结构调整目录》对汽车动力转向ECU行业发展的影响8.3.4 政策环境对汽车动力转向ECU行业发展的影响总结8.4 中国汽车动力转向ECU行业SWOT分析第9章中国汽车动力转向ECU行业市场前景及发展趋势洞悉9.1 中国汽车动力转向ECU行业发展潜力评估9.2 中国汽车动力转向ECU行业未来关键增长点9.2.1 政策支持9.2.2 技术创新9.2.3 国产替代趋势9.3 中国汽车动力转向ECU行业趋势预测分析9.4 中国汽车动力转向ECU行业发展趋势洞悉9.4.1 技术创新趋势1、线控转向系统2、底盘ECU标准化9.4.2 细分市场趋势1、高性能2、高异构性3、高集成度第10章中国汽车动力转向ECU行业投资规划建议规划策略及建议10.1 中国汽车动力转向ECU行业进入与退出壁垒10.1.1 汽车动力转向ECU行业进入壁垒分析1、资金壁垒2、技术壁垒3、准入壁垒4、人才壁垒5、资源壁垒6、品牌壁垒10.1.2 汽车动力转向ECU行业退出壁垒分析10.2 中国汽车动力转向ECU行业投资前景预警10.2.1 周期性风险10.2.2 成长性风险10.2.3 产业关联度风险10.2.4 行业壁垒风险10.2.5 宏观政策风险10.3 中国汽车动力转向ECU行业投资机会分析10.3.1 汽车动力转向ECU产业链薄弱环节投资机会10.3.2 汽车动力转向ECU行业细分领域投资机会10.3.3 汽车动力转向ECU行业区域市场投资机会10.3.4 汽车动力转向ECU产业空白点投资机会10.4 中国汽车动力转向ECU行业投资前景研究建议10.5 中国汽车动力转向ECU行业可持续发展建议图表目录图表1:ECU(电子控制器)的构成图图表2:ECU(电子控制器)的构成图表3:电动助力转向系统的构成图表4:汽车动力转向ECU专业术语图表5:《国民经济行业分类与代码》中汽车动力转向ECU行业归属图表6:汽车动力转向ECU分类-按产品类型图表7:本报告研究范围界定图表8:中国汽车动力转向ECU行业监管体系构成图表9:中国汽车动力转向ECU行业主管部门图表10:中国汽车动力转向ECU行业自律组织图表11:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业标准体系建设(单位:项)图表12:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业现行国家标准图表13:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业现行行业标准图表14:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业现行地方标准图表15:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业现行企业标准图表16:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业现行团体标准图表17:中国汽车动力转向ECU行业重点标准及其影响解读图表18:本报告权威数据资料来源汇总图表19:本报告的主要研究方法及统计标准说明图表20:汽车电子电气架构演变趋势图表21:汽车电子电气架构演变趋势图表22:全球汽车动力转向ECU行业发展历程图表23:全球汽车动力转向ECU标准体系图表24:汽车动力转向ECU在分布式电子电气架构中的分布图表25:博世DCU电子架构图表26:2004-2023年全球汽车动力转向ECU行业相关专利申请数量(单位:项,%)图表27:截至2023年全球汽车动力转向ECU行业技术专利申请人排行(前十位)(单位:项)图表28:截至2023年全球汽车动力转向ECU行业技术专利分布领域(前十位)(单位:项)图表29:2019-2023年全球汽车产量统计情况(单位:万辆,%)图表30:2019-2023年全球汽车销量统计情况(单位:万辆,%)更多图表见正文……
博思数据发布的《2024-2030年中国汽车动力转向ECU市场环境影响与投资方向调整报告》介绍了汽车动力转向ECU行业相关概述、中国汽车动力转向ECU产业运行环境、分析了中国汽车动力转向ECU行业的现状、中国汽车动力转向ECU行业竞争格局、对中国汽车动力转向ECU行业做了重点企业经营状况分析及中国汽车动力转向ECU产业发展前景与投资预测。您若想对汽车动力转向ECU产业有个系统的了解或者想投资汽车动力转向ECU行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
第1章汽车动力转向ECU行业综述及数据来源说明1.1 汽车动力转向ECU行业界定1.1.1 ECU(电子控制器)的定义1.1.2 ECU(电子控制器)的构成1.1.3 汽车转向系统的构成:ECU+电动机+传感器+其他1.1.4 汽车动力转向ECU专业术语1.1.5 汽车动力转向ECU所处行业1.2 汽车动力转向ECU行业分类1.3 本报告研究范围界定说明1.4 汽车动力转向ECU行业市场监管&标准体系1.4.1 汽车动力转向ECU行业监管体系及机构职能1、中国汽车动力转向ECU行业主管部门2、中国汽车动力转向ECU行业自律组织1.4.2 汽车动力转向ECU行业标准体系及建设进程1、标准建设2、现行标准3、重点标准1.5 本报告数据来源及统计标准说明1.5.1 本报告权威数据来源1.5.2 本报告研究方法及统计标准第2章全球汽车动力转向ECU行业发展现状及趋势2.1 全球汽车动力转向ECU行业发展历程2.2 全球汽车动力转向ECU行业技术标准2.2.1 全球汽车动力转向ECU标准体系2.2.2 全球汽车动力转向ECU技术进展2.2.3 全球汽车动力转向ECU行业科研创新成果&转化1、专利申请2、热门申请人3、热门技术2.3 全球汽车动力转向ECU行业发展现状2.3.1 全球汽车行业发展现状1、汽车行业供给状况2、汽车行业需求状况3、汽车保有量情况2.3.2 全球汽车动力转向系统发展现状2.3.3 全球汽车动力转向ECU市场规模体量2.4 全球汽车动力转向ECU行业市场竞争格局2.4.1 全球汽车动力转向ECU行业竞争格局2.4.2 全球汽车动力转向ECU行业并购交易2.5 全球汽车动力转向ECU行业区域发展格局2.5.1 全球汽车动力转向ECU区域发展格局2.5.2 全球汽车动力转向ECU重点区域市场1、美国2、日本2.5.3 全球汽车动力转向ECU产业贸易流向2.5.4 国外汽车动力转向ECU发展经验借鉴2.6 全球汽车动力转向ECU行业市场趋势分析2.7 全球汽车动力转向ECU行业发展趋势洞悉第3章中国汽车动力转向ECU行业发展现状及规模3.1 中国汽车动力转向ECU行业发展历程3.2 中国汽车动力转向ECU行业技术进展3.2.1 科研投入力度&强度3.2.2 关键技术现状与突破3.2.3 汽车动力转向ECU行业技术发展方向3.3 中国汽车动力转向ECU行业市场主体3.3.1 汽车动力转向ECU市场主体类型3.3.2 汽车动力转向ECU企业进场方式3.4 中国汽车动力转向ECU行业市场供给/生产3.5 中国汽车动力转向ECU行业对外贸易状况3.5.1 汽车动力转向ECU进出口统计适用中国海关HS编码3.5.2 汽车动力转向ECU进出口贸易总体情况3.5.3 汽车动力转向ECU进口贸易状况1、汽车动力转向ECU进口贸易规模2、汽车动力转向ECU进口价格水平3.5.4 汽车动力转向ECU出口贸易状况1、汽车动力转向ECU出口贸易规模2、汽车动力转向ECU出口价格水平3.5.5 汽车动力转向ECU对外贸易趋势3.6 中国汽车动力转向ECU行业市场需求/销售3.6.1 需求特征3.6.2 需求现状1、汽车动力转向系统的需求现状分析2、汽车动力转向系统ECU数量需求情况3.6.3 供需平衡3.7 汽车动力转向ECU行业市场竞争格局3.7.1 汽车动力转向ECU行业市场竞争格局3.7.2 汽车动力转向ECU行业市场竞争格局1、动力转向系统EPS市场竞争格局2、动力转向系统控制器竞争格局3.7.3 汽车动力转向ECU行业市场集中度3.7.4 汽车动力转向ECU国产化及国产替代布局3.7.5 跨国公司在华市场竞争力3.7.6 跨国公司在华市场竞争策略3.8 中国汽车动力转向ECU行业市场规模体量3.9 中国汽车动力转向ECU行业经济特性分析3.10 中国汽车动力转向ECU行业发展痛点及挑战第4章汽车动力转向ECU产业链全景及配套产业发展4.1 汽车动力转向ECU产业链结构梳理4.2 汽车动力转向ECU产业链生态图谱4.3 汽车动力转向ECU产业链区域热力图4.4 汽车动力转向ECU产业价值链及成本结构4.4.1 汽车动力转向系统成本投入结构4.4.2 汽车动力转向ECU产业价值链分析图4.5 汽车动力转向ECU核心材料:车规级MCU4.5.1 车规级MCU概述1、界定2、分类3、发展历程4.5.2 车规级MCU发展现状1、供给情况2、市场规模4.5.3 车规级MCU竞争格局4.5.4 车规级MCU价格趋势4.5.5 对汽车动力转向ECU行业的影响4.6 汽车动力转向ECU核心材料:模数转换器(ADC)4.6.1 模数转换器(ADC)概述1、定义2、分类3、主流结构4.6.2 模数转换器(ADC)发展现状1、市场规模2、需求情况4.6.3 模数转换器(ADC)竞争格局1、海外竞争格局2、中国竞争格局4.6.4 模数转换器(ADC)价格水平4.6.5 对汽车动力转向ECU行业的影响4.7 汽车动力转向ECU核心材料:存储芯片4.7.1 存储芯片概述1、定义2、分类3、技术演变路径4.7.2 存储芯片发展现状1、市场规模(1)全球市场规模(2)中国市场规模2、投产情况3、应用情况(1)DRAM(2)NAND Flash4.7.3 存储芯片竞争格局4.7.4 存储芯片价格走势1、DRAM2、NAND Flash3、价格周期4.7.5 对汽车动力转向ECU行业的影响4.8 汽车动力转向ECU软件4.8.1 汽车动力转向ECU软件概述4.8.2 应用层软件4.8.3 底层软件4.8.4 引导程序4.8.5 对汽车动力转向ECU行业的影响4.9 汽车动力转向ECU生产设备/生产线4.9.1 汽车动力转向ECU生产工艺流程4.9.2 汽车动力转向ECU生产设备4.9.3 汽车动力转向ECU检测设备4.9.4 汽车动力转向ECU自动化生产解决方案4.9.5 对汽车动力转向ECU行业的影响第5章中国汽车动力转向ECU细分形态市场分析5.1 汽车动力转向ECU行业细分市场概况5.1.1 汽车动力转向ECU与电机一体化5.1.2 汽车动力转向ECU功能集成/形态演进5.2 汽车动力转向ECU细分市场:电子控制单元ECU5.2.1 电子控制单元ECU概述5.2.2 电子控制单元ECU市场概况1、市场规模2、竞争格局5.2.3 电子控制单元ECU发展趋势5.3 汽车动力转向ECU细分市场:域控制器DCU5.3.1 域控制器DCU概述1、定义2、演变过程3、分类5.3.2 域控制器DCU市场概况1、市场规模2、竞争格局5.3.3 域控制器DCU发展趋势5.4 汽车动力转向ECU细分市场:多域控制器MDC5.4.1 多域控制器MDC概述5.4.2 多域控制器MDC市场概况5.4.3 多域控制器MDC发展趋势5.5 中国汽车动力转向ECU行业细分市场战略地位分析第6章中国汽车动力转向ECU行业下游需求分析6.1 汽车动力转向ECU的影响因素概述6.2 中国汽车市场分析6.2.1 汽车行业产销量6.2.2 汽车行业保有量6.2.3 汽车行业趋势预测1、新能源向主力市场渗透2、多元化产品“遍地开花”3、传统燃油车加速电动化6.3 中国汽车细分市场发展及对汽车动力转向ECU的影响6.3.1 乘用车市场分析1、产量2、销量3、竞争格局6.3.2 商用车市场分析1、产量2、销量3、竞争格局6.3.3 专用车市场分析1、销量2、企业布局3、区域布局6.3.4 汽车细分市场发展趋势1、乘用车发展趋势(1)技术创新趋势(2)细分市场趋势(3)市场竞争趋势(4)市场供需趋势2、商用车发展趋势(1)技术创新趋势(2)细分市场趋势3、专用车发展趋势6.3.5 汽车细分市场趋势预测1、乘用车趋势预测2、商用车趋势预测3、专用车趋势预测6.3.6 对汽车动力转向ECU的影响6.4 汽车转向系统产品迭代对汽车动力转向ECU的影响分析6.4.1 汽车转向系统的发展演变:机械转向→助力转向→线控转向6.4.2 汽车转向系统细分市场结构:当前EPS占比最高6.4.3 汽车转向系统EPS前装渗透率6.4.4 汽车转向系统竞争格局及国产化发展机遇1、竞争格局2、国产化发展机遇6.4.5 汽车转向系统产品迭代对汽车动力转向ECU的影响分析6.5 汽车后市场发展对汽车动力转向ECU的影响6.5.1 汽车改装1、发展历程2、竞争格局3、发展趋势4、对汽车动力转向ECU的影响6.5.2 汽车维修1、定义2、分类(1)按维修程度划分(2)按经营业务范围划分(3)按经营模式划分3、发展趋势4、对汽车动力转向ECU的影响6.6 汽车行业变化趋势及其对汽车动力转向ECU的影响概述6.7 汽车电动化发展影响分析6.7.1 汽车电动化发展现状1、电动汽车产销量2、电动汽车保有量6.7.2 汽车电动化趋势预测6.7.3 汽车电动化对汽车转向系统的影响6.7.4 汽车电动化对汽车动力转向ECU的影响6.8 汽车智能化发展影响分析6.8.1 汽车智能化发展现状1、发展进程2、市场规模3、企业格局4、区域格局6.8.2 汽车智能化趋势预测6.8.3 汽车智能化对汽车转向系统的影响6.8.4 汽车智能化对汽车动力转向ECU的影响6.9 汽车轻量化发展影响分析6.9.1 汽车动力转向系统轻量化技术路线6.9.2 轻量化对汽车动力转向系统的影响第7章全球及中国汽车动力转向ECU企业案例解析7.1 全球及中国汽车动力转向ECU企业梳理与对比7.2 全球汽车动力转向ECU企业案例分析7.2.1 捷太格特(JTEKT)1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.2.2 采埃孚ZF1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.2.3 博世BOSCH1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.2.4 DENSO1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.2.5 NSK1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.2.6 三菱电机1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构及汽车动力转向ECU业务布局4、企业全球市场布局及在华策略7.3 中国汽车动力转向ECU企业案例分析7.3.1 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势7.3.2 耐世特汽车系统集团有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势7.3.3 湖北恒隆汽车系统集团有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势7.3.4 株洲易力达机电有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势7.3.5 联创汽车电子有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势7.3.6 豫北转向系统(新乡)股份有限公司1、企业基本信息2、企业经营情况3、企业务架构4、企业务布局战略&优劣势第8章中国汽车动力转向ECU行业发展环境洞察&SWOT分析8.1 中国汽车动力转向ECU行业经济(Economy)环境分析8.1.1 中国宏观经济发展现状1、中国GDP及增长情况2、中国三次产业结构3、中国工业经济增长情况4、中国固定资产投资情况8.1.2 中国宏观经济发展展望1、国际机构对中国GDP增速预测2、国内机构对中国宏观经济指标增速预测8.1.3 中国汽车动力转向ECU行业发展与宏观经济相关性分析8.2 中国汽车动力转向ECU行业社会(Society)环境分析8.2.1 中国汽车动力转向ECU行业社会环境分析1、中国人口规模及增速2、中国居民人均可支配收入3、中国城镇化水平变化8.2.2 社会环境对汽车动力转向ECU行业发展的影响总结8.3 中国汽车动力转向ECU行业政策(Policy)环境分析8.3.1 国家层面汽车动力转向ECU行业政策规划汇总及解读1、国家层面汽车动力转向ECU行业政策汇总及解读2、国家层面汽车动力转向ECU行业规划汇总及解读8.3.2 31省市汽车动力转向ECU行业政策规划汇总及解读8.3.3 国家重点规划/政策对汽车动力转向ECU行业发展的影响1、国家“十四五”规划对汽车动力转向ECU行业发展的影响2、《产业结构调整目录》对汽车动力转向ECU行业发展的影响8.3.4 政策环境对汽车动力转向ECU行业发展的影响总结8.4 中国汽车动力转向ECU行业SWOT分析第9章中国汽车动力转向ECU行业市场前景及发展趋势洞悉9.1 中国汽车动力转向ECU行业发展潜力评估9.2 中国汽车动力转向ECU行业未来关键增长点9.2.1 政策支持9.2.2 技术创新9.2.3 国产替代趋势9.3 中国汽车动力转向ECU行业趋势预测分析9.4 中国汽车动力转向ECU行业发展趋势洞悉9.4.1 技术创新趋势1、线控转向系统2、底盘ECU标准化9.4.2 细分市场趋势1、高性能2、高异构性3、高集成度第10章中国汽车动力转向ECU行业投资规划建议规划策略及建议10.1 中国汽车动力转向ECU行业进入与退出壁垒10.1.1 汽车动力转向ECU行业进入壁垒分析1、资金壁垒2、技术壁垒3、准入壁垒4、人才壁垒5、资源壁垒6、品牌壁垒10.1.2 汽车动力转向ECU行业退出壁垒分析10.2 中国汽车动力转向ECU行业投资前景预警10.2.1 周期性风险10.2.2 成长性风险10.2.3 产业关联度风险10.2.4 行业壁垒风险10.2.5 宏观政策风险10.3 中国汽车动力转向ECU行业投资机会分析10.3.1 汽车动力转向ECU产业链薄弱环节投资机会10.3.2 汽车动力转向ECU行业细分领域投资机会10.3.3 汽车动力转向ECU行业区域市场投资机会10.3.4 汽车动力转向ECU产业空白点投资机会10.4 中国汽车动力转向ECU行业投资前景研究建议10.5 中国汽车动力转向ECU行业可持续发展建议图表目录图表1:ECU(电子控制器)的构成图图表2:ECU(电子控制器)的构成图表3:电动助力转向系统的构成图表4:汽车动力转向ECU专业术语图表5:《国民经济行业分类与代码》中汽车动力转向ECU行业归属图表6:汽车动力转向ECU分类-按产品类型图表7:本报告研究范围界定图表8:中国汽车动力转向ECU行业监管体系构成图表9:中国汽车动力转向ECU行业主管部门图表10:中国汽车动力转向ECU行业自律组织图表11:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业标准体系建设(单位:项)图表12:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业现行国家标准图表13:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业现行行业标准图表14:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业现行地方标准图表15:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业现行企业标准图表16:截至2023年中国汽车动力转向ECU行业现行团体标准图表17:中国汽车动力转向ECU行业重点标准及其影响解读图表18:本报告权威数据资料来源汇总图表19:本报告的主要研究方法及统计标准说明图表20:汽车电子电气架构演变趋势图表21:汽车电子电气架构演变趋势图表22:全球汽车动力转向ECU行业发展历程图表23:全球汽车动力转向ECU标准体系图表24:汽车动力转向ECU在分布式电子电气架构中的分布图表25:博世DCU电子架构图表26:2004-2023年全球汽车动力转向ECU行业相关专利申请数量(单位:项,%)图表27:截至2023年全球汽车动力转向ECU行业技术专利申请人排行(前十位)(单位:项)图表28:截至2023年全球汽车动力转向ECU行业技术专利分布领域(前十位)(单位:项)图表29:2019-2023年全球汽车产量统计情况(单位:万辆,%)图表30:2019-2023年全球汽车销量统计情况(单位:万辆,%)更多图表见正文……
数据资料
全球宏观数据库
中国宏观数据库
政策法规数据库
行业经济数据库
企业经济数据库
进出口数据库
文献数据库
券商数据库
产业园区数据库
地区统计数据库
协会机构数据库
博思调研数据库
版权申明:
本报告由博思数据独家编制并发行,报告版权归博思数据所有。本报告是博思数据专家、分析师在多年的行业研究经验基础上通过调研、统计、分析整理而得,具有独立自主知识产权,报告仅为有偿提供给购买报告的客户使用。未经授权,任何网站或媒体不得转载或引用本报告内容。如需订阅研究报告,请直接拨打博思数据免费客服热线(400 700 3630)联系。
本报告由博思数据独家编制并发行,报告版权归博思数据所有。本报告是博思数据专家、分析师在多年的行业研究经验基础上通过调研、统计、分析整理而得,具有独立自主知识产权,报告仅为有偿提供给购买报告的客户使用。未经授权,任何网站或媒体不得转载或引用本报告内容。如需订阅研究报告,请直接拨打博思数据免费客服热线(400 700 3630)联系。