数据透视：2024年中国燃料油产量月度统计，累计产量达4303.1万吨

一、概念概况

燃料油是石油炼制过程中产生的重质油或渣油，具有高粘度、高热值、低挥发性等特点，主要应用于交通运输（如船舶、航空）、工业加热（电力、钢铁、建材）等领域。作为传统能源的重要组成部分，其市场供需受国际原油价格、环保政策和技术升级等多重因素影响。

二、行业特点

1. 能源密集型与价格波动大：燃料油生产依赖原油供应，国际油价波动直接影响其成本与市场价格。
2. 环保政策主导转型：国际海事组织（IMO）低硫规定推动低硫燃料油需求增长，高硫油市场份额持续萎缩。
3. 区域集中度高：华东地区（占比48.68%）和东北地区（16.40%）是主要产区，山东省、辽宁省、广东省位列省级产量前三。
4. 消费结构分化：交通运输（尤其是船用油）占比近50%，而电厂用油需求下降，工业领域需求稳步增长。

三、市场现状

1. 产量持续下滑：

   • 2024年全年产量4303.1万吨，同比减少18.4%；12月单月产量366.5万吨，环比增长10.3%，但同比仍下降6.8%。

     
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         据博思数据发布的《2024-2030年中国燃料油市场分析与投资前景研究报告》表明：2024年我国燃料油产量累计值达4303.1万吨，期末总额比上年累计下降18.4%。

     指标	2024年12月	2024年11月	2024年10月	2024年9月	2024年8月	2024年7月
     燃料油产量当期值(万吨)	366.5	328.9	329.9	366	369.4	357.7
     燃料油产量累计值(万吨)	4303.1	3936.5	3608.3	3293.8	2934.2	2606
     燃料油产量同比增长(%)	-6.8	-22.3	-24.6	-22.7	-17.2	-18.9
     燃料油产量累计增长(%)	-18.4	-19.3	-19.1	-16.7	-14.7	-14.5
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         据博思数据发布的燃料油市场分析报告中，2024年全国各省市燃料油投资数据统计如下：

     
   • 区域分化明显：山东省前8月产量1003.1万吨（-5.9%），广东省同比增长14.6%，辽宁省则大幅下降36.8%。

2. 消费需求收缩：

   • 表观消费量5146.05万吨，同比下降17.23%，船用油需求增长被整体需求疲软抵消。
   • 进口依赖度较高，主要从中东、俄罗斯进口；出口以东南亚、非洲为主，贸易逆差持续存在。

3. 政策与环保压力：

   • 全国炼油产能控制在10亿吨以内，产能结构向千万吨级集中（占比55%）。
   • 低硫燃料油标准趋严，推动行业技术升级，但中小型炼厂面临成本压力。

四、未来趋势

1. 低碳转型与技术革新：

   • 生物燃料、合成燃料及氢能、氨能等零碳能源研发加速，替代传统燃料油。
   • 炼化一体化项目增多，提升高附加值产品（如低硫船用油）产能。

2. 区域市场调整：

   • 华东、华南依托港口优势，进一步巩固船用油市场；东北地区需应对产能过剩和环保升级挑战。

3. 国际竞争与合作：

   • 新加坡等国际燃料油交易中心的价格波动将继续影响国内市场，期货工具应用深化风险管理。

五、挑战与机遇

1. 挑战：

   • 环保合规成本高：低硫油生产设备投资大，中小炼厂生存压力加剧。
   • 需求增长乏力：新能源替代加速，传统工业用油需求增长空间有限。

2. 机遇：

   • 船用油市场扩容：IMO 2020限硫令推动低硫油需求，保税船供油业务潜力大。
   • 政策支持与技术创新：国家鼓励炼化一体化与绿色炼油技术，碳捕集与封存（CCS）或成新增长点。

     在这个过程中，博思数据将继续关注行业动态，为相关企业和投资者提供准确、及时的市场分析和建议。

    博思数据发布的《2024-2030年中国燃料油市场分析与投资前景研究报告》介绍了燃料油行业相关概述、中国燃料油产业运行环境、分析了中国燃料油行业的现状、中国燃料油行业竞争格局、对中国燃料油行业做了重点企业经营状况分析及中国燃料油产业发展前景与投资预测。您若想对燃料油产业有个系统的了解或者想投资燃料油行业，本报告是您不可或缺的重要工具。