中国农产品物流进出口数据统计及市场趋势分析
仓储物流,就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。
随着物流向供应链管理的发展,企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。仓库再也不仅是存储货物的库房了。
2016年全国社会物流总额229.7万亿元,按可比价格计算,比上年增长6.1%,增速比上年提高0.3个百分点。分季度看,一季度50.7万亿元,增长6.0%,提高0.4个百分点;上半年107.0万亿元,增长6.2%,提高0.5个百分点;前三季度167.4万亿元,增长6.1%,提高0.3个百分点;全年社会物流总额呈现稳中有升的发展态势。
从构成看,工业品物流总额214.0万亿元,按可比价格计算,比上年增长6.0%,增速比上年回落0.1个百分点;进口货物物流总额10.5万亿元,增长7.4%,提高7.2个百分点;农产品物流总额3.6万亿元,增长3.1%,回落0.8个百分点;再生资源物流总额0.9万亿元,增长7.5%,回落11.5个百分点;单位与居民物品物流总额0.7万亿元,增长42.8%,提高7.3个百分点。
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博思数据发布的《2018-2023年中国农产品物流市场分析与投资前景研究报告》,1-12月,我国农产品进出口额1845.6亿美元,同比减1.6%。其中,出口729.9亿美元,同比增3.3%;进口1115.7亿美元,同比减4.5%;贸易逆差385.8亿美元,同比减16.5%。
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农产品物流产业链是农产品行业发展到高级阶段的产物,它将基地生产、加工、物流、市场等诸多环节紧密地联系在一起,形成一个上游开发,中游拓展,下游延伸的产业集群。集群中的每个单位都是农产品产业链中的一个环节,每一次向外的延伸都意味着新的市场机遇和产品或服务的出现。从国内外一些农产品物流企业的发展看,它们的发展都伴随着产业链的延伸而进行的资源整合,而整合的结果是它们的产品更好的满足市场的多种需要,使市场覆盖达到最大化,获得整合的经济性。目前农产品物流企业在产业链培育时所采取的模式主要可分为三种形式,即横向延伸,纵向延伸和竖向延伸。这三种模式各具优势,适应不同的发展战略。
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