2015-2022年中国汽车转向系统市场监测及投资前景研究报告

报告说明:
    博思数据发布的《2015-2022年中国汽车转向系统市场监测及投资前景研究报告》共八章。报告介绍了汽车转向系统行业相关概述、中国汽车转向系统产业运行环境、分析了中国汽车转向系统行业的现状、中国汽车转向系统行业竞争格局、对中国汽车转向系统行业做了重点企业经营状况分析及中国汽车转向系统产业发展前景与投资预测。您若想对汽车转向系统产业有个系统的了解或者想投资汽车转向系统行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
    2013年中国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%，连续两年蝉联世界冠军，产、销量双双创造了新的世界记录。保守估计，中国当前汽车保有量为8500万辆，2020年汽车保有量将达2亿辆。
2012-2013 年，中国汽车工业在政策刺激下，过度释放市场需求空间，增长率处在高位，预计2014-2015年，中国汽车工业发展将回落到稳定区间，乘用车和商用车市 场增长率分别为8%和12%。自主品牌汽车市场发展须持谨慎。《产业规划》目标是2015年，自主品牌(不含合资自主品牌)汽车市场占有率为50%左右， 实现这一目标存在一定困难。
随着中国汽车产量和汽车保有量的增长，以及汽车配置升级，中国汽车零部件行业市场发展整体优于汽车整车市场。汽车零部件行业发展关键是技术的突破和质量的升级，这也是目前中国汽车零部件行业发展存在的瓶颈。
2013年中国转向系统(包含零部件)行业市场规模在223亿元，其中汽车转向器1752万套。从细分来看，中国汽车市场上，液压动力转向系统(HPS)仍然是主体，估计达到70%-80%，电动助力转向系统(EPS)为20%-30%，销量为360万套。
电 动转向系统(EPS)市场占有率在未来5年增长速度会在20%左右，因为在燃油节约和生产成本相对的降低都是优势所在，目前在欧美和日本市场2/3的汽车 使用的为电动助力转向系统。从发展趋势角度来看，从HPS过渡到EPS是汽车转向系统配置发展的趋势。从整体汽车零部件市场来看，民营汽车转向系统市场拓 展空间会在30%以上，市值达到70亿元。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自 国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。