博思数据:农村公路迎来临投资良机 年均公路养护资金投入有望达到三千亿
“十一五”期间农村公路完成了量的提升,“十二五”将迎来质的飞跃。“十二五”重点在集中连片特困地区的农村公路建设、农村公路改建升级和管理养护,因为:1)集中连片特困地区总面积392万平方公里,占全国大约41%,但公路总里程只有113 万公里,仅为全国的28%。因此,路网密度明显不足;2)我国公路中简易铺装和未铺装道路(大部分为农村公路)占比依然较高,达一半以上;3)农村公路设计使用年限约8至10 年,“十二五”期间部分在“十五”和“十一五”期间建成的农村公路将在“十二五”期间集中进入养护高峰期,养护需求巨大。博思数据发布的《2014-2018年中国公路养护行业市场深度调研与投资前景研究报告》表明:农村公路投资主要依靠中央和地方财政,合计投资占比约为90%,其中中央投资占比约25%。 “十二五”中央对农村公路建设投资将超过2000 亿元。
十二五年均公路养护资金投入有望达到3000 亿
资料来源:博思数据整理
养护资金增长翻番,但缺口依然巨大
资料来源:博思数据整理
农村公路“十一五”完成规模,“十二五”提高质量
指标 | 单位 |
|
| 十五实际 | “十一五” | 十一五计划 | 2010 年实际 | 十一五实际 | 2015年 | 十二五计划 |
2000 年 | 2005 年 | CAGR | 期增加 | CAGR | 完成 | CAGR | 目标 | CAGR | ||
公路 | ||||||||||
公路网总里程 | 万公里 | 168 | 193 | 3% | 37.0 | 4% | 398.4 | 16% | 450 | 2% |
高速公路里程 | 万公里 | 1.63 | 4.1 | 20% | 2.4 | 10% | 7.4 | 13% | 10.8 | 8% |
二级以上公路里程 | 万公里 | 21.9 | 32.6 | 8% | 12.4 | 7% | 44.5 | 6% | 65 | 8% |
县乡公路 | 万公里 |
| 147.6 |
| 32.4 | 4% | 345.5 | 19% | 390 | 2% |
数据来源:中国交通部
集中连片特殊困难地区农村交通重点工程
重点工程 | 区域 | 当地上市建筑公司 |
六盘山区 | 宁夏 | 无 |
秦巴山区 | 陕西 | 无 |
武陵山区 | 重庆、湖北、湖南、贵州 | 葛洲坝 |
乌蒙山区 | 云南、贵州、四川 | 成都路桥、四川路桥、中铁二局 |
滇桂黔石漠化区 | 云南、广西、贵州 | 无 |
滇西边境山区 | 云南 | 无 |
大兴安岭南麓山区 | 黑龙江、内蒙、吉林 | 龙建股份 |
燕山—太行山区 | 河北 | 无 |
吕梁山区 | 山西 | 无 |
大别山区 | 河南、湖北、安徽 | 葛洲坝、安徽水利 |
罗霄山区 | 湖南、江西 | 无 |
西藏 | 西藏 | 西藏天路 |
四省藏区 | 青海、四川、云南、甘肃 | 成都路桥、四川路桥、中铁二局 |
新疆南疆三地州 | 新疆 | 北新路桥、新疆城建 |
数据来源:中国交通部














2、站内公开发布的资讯、分析等内容允许以新闻性或资料性公共免费信息为使用目的的合理、善意引用,但需注明转载来源及原文链接,同时请勿删减、修改原文内容。如有内容合作,请与本站联系。
3、部分转载内容来源网络,如有侵权请联系删除(info@bosidata.com),我们对原作者深表敬意。