2013-2017年中国车联网市场深度调研与投资前景研究报告

报告说明:
    博思数据发布的《2013-2017年中国车联网市场深度调研与投资前景研究报告》共七章。首先介绍了车联网行业的概念以及全球发展态势，接着分析了中国车联网行业发展环境，然后对中国车联网行业市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国车联网行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国车联网行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。 
    通过《2013-2017年中国车联网市场深度调研与投资前景研究报告》，生产企业及投资机构将充分了解产品市场、原材料供应、销售方式、市场供需、有效客 户、潜在客户等详实信息，为研究竞争对手的市场定位，产品特征、产品定价、营销模式、销售网络和企业发展提供了科学决策依据。
    车联网（IOV：Internet ofVehicle）是物联网在汽车领域的一个细分应用，是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路，是未来信息通信、环保、节能、安全等发展 的融合性技术。车联网是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用， 并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。 
报告目录

第一章 物联网相关概念简述
第一节 物联网的定义和体系架构
一、物联网定义和体系架构
二、物联网的应用范围
三、物联网的设备构成简介
第二节 车联网
一、车联网的定义与工作原理
二、车联网的应用
三、车联网与物联网的关系
四、车联网在城市交通中的意义
五、车联网的基本要素
第三节 车联网所属行业管理体制


第二章 2012年全球主要国家车联网发展态势
第一节 车联网的主要应用系统Telematics现状分析
一、Telematics（车载信息服务）简介
二、全球专业Telematics服务商分析
三、全球Telematics研发应用现状分析
四、全球Telematics产业规模及发展趋势预测
第二节 全球主要国家Telematics产业化现状分析
一、韩国Telematics市场及其产业化分析
二、美国通用On-Star和福特“Wingcast”服务分析
三、欧洲奔驰Comand和BMW“IDrive”系统分析
四、日本汽车Telematics服务特点分析
第三节 全球主要国家智能交通及车联网发展现状分析
一、美国智能交通制度变迁分析
二、日本智能交通框架及其发展分析
三、德国不来梅的公共交通拼车工程
四、瑞典斯德哥尔摩的电子收费系统
五、巴黎的显示行程时间系统
六、伦敦的公交车站实时信息系统

第三章 2012年中国车联网的发展环境分析
第一节 经济环境
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2013年中国宏观经济发展预测分析
第二节 政策环境
一、2012年汽车电子标准化工作启动
二、《信息产业十二五规划》
第三节 汽车行业概况
一、2012年中国汽车保有量情况分析
二、2012年中国汽车产销总体情况分析
三、2012年中国汽车行业经济运行情况
四、2012年中国汽车企业经济效益状况
五、2012年中国行业进出口总体情况
第四节 物联网的推进
一、中国物联网产业链分析
二、中国物联网“感知中国”进展分析
三、中国物联网国际标准制定进展分析

第四章 2011-2012年城市智能交通系统现状分析
第一节 智能交通系统（ITS）介绍
一、智能交通系统简介
二、智能交通系统构成
三、智能交通系统的社会经济效益分析
四、车联网技术促进智能交通系统发展
第二节 智能交通系统的子系统分析
一、交通信息服务系统（ATIS）
二、交通管理系统（ATMS）
三、公共交通系统（APTS）
四、车辆控制系统（AVCS）
五、不停车收费系统（ETC）
六、紧急救援系统（EMS）
七、货运管理系统
第三节 2011-2012年中国智能交通发展现状分析
一、中国城市交通智能化相关政策分析
二、中国城市交通智能化发展现状分析
三、2011年中国智能交通市场规模分析
四、2011年智能交通产业正成为投资热点
五、2011年中国城市交通业IT产品应用规模分析
六、中国电子不停车收费（ETC）应用现状分析
七、智能交通成“十二五”规划重点
第四节 中国主要智能交通系统应用典型案例分析
一、北京奥运智能交通管理系统建设应用
二、上海世博智能交通系统总体框架
三、上海世博智能交通系统框架分析

第五章 2011-2012年中国车联网行业发展概况
第一节 车联网产业链分析
一、车联网产业链各环分析
二、车联网产业链各环盈利模式分析
三、车联网产业链各环盈利能力预测
第二节 2011-2012年中国车联网应用现状分析
一、车联网的主要应用场景汇总
二、车联网在我国的发展
三、2011年中国Telematics总体应用现状及市场特点
四、2011年广东成立车主服务联盟
五、电信运营商Telematics模式分析
六、2012年我国车联网产业有望提速发展
七、2012年Telematics主流服务全解析
八、2012年上海车联网产业联盟成立
九、2012年四部委强标催热车联网
第三节 2011年中国联通车联网发展进展分析
一、2015年中国联通智能汽车发展规模分析
二、2011年中国联通车联网终端用户市场分析
三、中国联通车载通讯发展的挑战分析
四、中国联通车载通讯市场拓展建议
第四节 中国汽车工业智能化现状分析
一、中国汽车工业与物联网的融合分析
二、传感器在现代汽车中的应用分析
三、汽车传感器的智能化研发现状分析
四、中国汽车传感器市场发展现状分析
五、2012年国内车企竞相布局智能汽车
六、2012年两巨头联合开拓车联网合作新模式

第六章 2011-2012年中国车联网相关重点企业分析
第一节 安吉星信息服务有限公司
一、公司简介
二、通用汽车Onstar（安吉星）系统介绍
三、2012年安吉星中国用户需求分析
第二节 深圳市伊爱高新技术开发有限公司
一、公司简介
二、2011年韩国SK电讯与伊爱的合作分析
第三节 车音网
一、公司简介
二、2011年车音网“特马”服务运营模式分析
三、2011年车音网与中国联通3G合作分析
四、2012年车音网推出安卓版车联网服务平台
五、2012年车音网携手蓝星共迎3G车联网时代
第四节 中国智能交通系统（控股）有限公司
一、公司简介
二、2012年公司经营收入分析
三、2012年公司业务发展动态分析
第五节 高德软件有限公司
一、公司简介
二、高德导航及位置服务业务现状分析
三、2012年公司经营情况分析
四、公司发展优势分析
第六节 银江股份有限公司
一、公司简介
二、2012年公司车联网相关业务分析
三、2012年公司经营情况分析
四、对公司未来发展的展望
第七节 北京四维图新科技股份有限公司
一、公司简介
二、公司导航电子地图业务和产品分析
三、2011年公司经营情况分析
四、2012年四维图新上海发布Telematics车联网业务
第八节 启明信息技术股份有限公司
一、公司基本情况
二、公司汽车电子业务发展状况
三、2011年公司经营状况分析
四、2012年公司经营状况分析
五、启明信息公司发展战略分析
第九节 深圳市航盛电子股份有限公司
一、公司基本情况
二、公司发展优势分析
三、2012年公司发展状况
四、航盛电子SWOT分析
五、航盛电子未来发展规划
第十节 其它车联网信息服务重点企业分析
一、襄阳瑞德车联科技股份公司
二、广东车联网信息科技服务有限公司
三、深圳市赛格导航科技股份有限公司
四、北京世纪高通科技有限公司

第七章 2013-2017年中国车联网发展前景及投资分析
第一节 2013-2017年中国车联网发展机遇分析
一、中国城市交通现状亟待车联网的发展
二、车联网将推动物联网的发展
三、汽车电子以及信息传输网络发展成熟
第二节 中国车联网发展阶段预测分析
一、车联网发展阶段的划分
二、车联网各阶段的实现技术分析
三、“十二五”中国Telematics服务将有大发展
四、未来车联网应用系统自动驾驶ASV分析
第三节 2013-2017年中国车联网行业投资分析
一、中国车联网投资机会分析
二、中国车联网投资领域分析

图表：国内生产总值同比增长速度
图表：全国粮食产量及其增速
图表：规模以上工业增加值增速（月度同比）（%）
图表：社会消费品零售总额增速（月度同比）（%）
图表：进出口总额（亿美元）
图表：广义货币（M2）增长速度（%）
图表：居民消费价格同比上涨情况
图表：工业生产者出厂价格同比上涨情况（%）
图表：城镇居民人均可支配收入实际增长速度（%）
图表：农村居民人均收入实际增长速度
图表：人口及其自然增长率变化情况
图表：2012年固定资产投资（不含农户）同比增速（%）
图表：2012年房地产开发投资同比增速（%）
图表：2013年中国GDP增长预测
图表：国内外知名机构对2013年中国GDP增速预测

    本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自 国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。