导读: 据博思数据发布的《2024-2030年中国公路客运市场分析与投资前景研究报告》表明:2023年我国旅客运输量达1574331万人,期末同比增长181.77%。
一、行业概念概况
中国旅客运输行业涵盖公路、铁路、民航、水运四大运输方式,是国民经济的重要支柱。根据国家统计局数据,2023年旅客运输总量达到157.4亿人次,较2022年(55.9亿人次)大幅增长181.7%,但仍未完全恢复至2019年疫情前水平(176亿人次)。近年来,运输结构持续优化:铁路和民航占比显著提升,公路运输逐步让渡市场份额(图1)。
二、市场特点
结构性调整显著:
- 铁路崛起:2023年9月铁路客运量占比达45.37%,首次超越公路(44.06%),高铁成为核心驱动力。
- 民航复苏强劲:2023年上半年国内航线旅客运输量同比增长134.28%,国际航线增长1335.33%,民航局目标2023年完成旅客运输量4.6亿人次。
- 公路占比下滑:公路客运量占比从2022年12月的65.18%降至2023年12月的52.24%,长途汽车运输面临转型压力。
周期性波动明显:
- 近20年数据显示,旅客运输量受宏观经济、政策及突发事件(如疫情)影响剧烈。2020年因疫情骤降至96.7亿人次,2023年恢复至疫后新高。
区域发展不均衡:
- 华东地区高铁客运量占比最高,西部和东北地区公路仍为主导。
三、近20年发展现状
- 总量波动:2004-2019年旅客运输量年均增长约4.4%,2020年断崖式下跌后,2023年反弹至157.4亿人次。
未显示数据请查阅正文据博思数据发布的《2024-2030年中国公路客运市场分析与投资前景研究报告》表明:2023年我国旅客运输量达1574331万人,期末同比增长181.77%。
指标 2023年 2022年 2021年 2020年 2019年 旅客运输量(万人) 1574331 558737.6 830256.6 966539.7 1760436 增长(%) 181.77 -32.70 -14.10 -45.10 -1.86 更多数据请关注【博思数据官方网站 https://www.bosidata.com】 数据来源:博思数据整理 - 周转量跃升:2023年旅客周转量达2.86万亿人公里,同比增长121.4%,铁路和民航贡献主要增量。
- 技术驱动升级:高铁网络覆盖全国90%以上50万人口城市,民航运力投入持续加大。
四、未来趋势
智能化与绿色化:
- 高铁“复兴号”智能化升级、民航碳排放管控、新能源客车普及(如公共汽电车电动化率达60%)将成为重点。
“轨道上的中国”深化:
- 预计2030年高铁客运量占比将突破50%,形成“八纵八横”网络,带动区域经济协同。
国际航线全面复苏:
- 2024-2025年为民航“增长期”,国际航线旅客运输量有望恢复至疫前80%。
五、挑战与机遇
挑战 | 机遇 |
---|---|
公路客运转型压力 | 高铁网络扩展 |
民航高负债风险 | 消费升级催生高端需求 |
区域供需失衡 | 政策支持(如“十四五”规划) |
技术更新成本高 | 智能交通系统(如无人驾驶客车) |
在这个过程中,博思数据将继续关注行业动态,为相关企业和投资者提供准确、及时的市场分析和建议。
博思数据发布的《2024-2030年中国公路客运市场分析与投资前景研究报告》介绍了公路客运行业相关概述、中国公路客运产业运行环境、分析了中国公路客运行业的现状、中国公路客运行业竞争格局、对中国公路客运行业做了重点企业经营状况分析及中国公路客运产业发展前景与投资预测。您若想对公路客运产业有个系统的了解或者想投资公路客运行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
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中国旅客运输市场分析与投资前景研究报告
报告主要内容
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行业解析
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技术动态
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进出口跟踪
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