数据透视：2024年中国公路客运量月度统计，累计产量达1178108万人

一、概念概况

公路客运指通过公路运输工具（如长途客车、公交车、出租车等）为旅客提供位移服务的行业，涵盖班车客运、旅游客运、城乡公交、定制客运等细分领域。其核心价值在于灵活性高、覆盖范围广，尤其在短途出行、农村及偏远地区交通中占据不可替代地位。行业与铁路、航空形成互补与竞争关系，受政策、经济、技术环境多重影响。

二、行业特点

1. 灵活性与直达性：公路客运可直达中小城镇及乡村，适应复杂地形，填补高铁与航空的空白。
2. 服务创新加速：在线预订、实时信息推送、无缝换乘等技术应用提升用户体验。
3. 区域差异显著：东部地区网络密集，中西部及农村地区依赖度高，长三角等区域需求集中。

三、市场现状

1. 客运量恢复性增长：

   • 2024年全年客运量达117.81亿人，同比增长7%，12月当月客运量9.87亿人，增速2.2%。
   • 累计增速逐月放缓：1-2月累计增长23.7%，至12月累计增速降至7%，反映市场进入平稳修复期。

      

     
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         据博思数据发布的《2024-2030年中国公路客运市场分析与投资前景研究报告》表明：2024年我国公路客运量累计值达1178108万人，期末总额比上年累计增长7%。

     指标	2024年12月	2024年11月	2024年10月	2024年9月	2024年8月	2024年7月
     公路客运量当期值(万人)	98657	98511	101271	97643	100065	99565
     公路客运量累计值(万人)	1178108	1079451	980940	879669	782027	681962
     公路客运量同比增长(%)	2.2	2.6	3.1	3.3	3.8	4
     公路客运量累计增长(%)	7	7.4	8	8.6	9.2	10.1
     更多数据请关注【博思数据官方网站 http://www.bosidata.com】				数据来源：博思数据整理

      

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         据博思数据发布的公路客运市场分析报告中，2024年全国各省市公路客运投资数据统计如下：

   • 疫情后波动剧烈：2020年客运量骤降至68.9亿人，2023年回升至110.1亿人（同比+210.5%），但仅为2019年的84.7%。

2. 区域与细分市场分化：

   • 城乡与短途主导：农村客运需求增长显著，定制客运（如城际拼车）占比提升。
   • 旅游客运复苏：2024年暑期（7-8月）客运量环比增长，与旅游需求回暖相关。

3. 竞争格局调整：

   • 高铁冲击持续：中长途客运量受挤压，企业转向短途接驳、城乡线路。
   • 企业整合加速：区域龙头通过并购扩大市场份额，小型企业面临转型压力。

四、未来趋势

1. 智能化与绿色化：

   • 电动化转型：电动巴士、氢燃料电池车辆普及，减少碳排放。
   • 大数据与AI应用：动态路线规划、需求预测提升运营效率，降低空载率。

2. 服务模式创新：

   • 定制化与一体化：发展“门到门”定制客运，与铁路、航空形成联运网络。
   • 旅游融合：深化“运游结合”，开发景区直通车、主题旅游专线。

3. 政策驱动发展：

   • 城乡一体化：农村公路网完善与公交化改造，释放下沉市场潜力。
   • 补贴与税收优惠：新能源车辆购置补贴、客运企业税收减免政策延续。

五、挑战与机遇

1. 主要挑战：

   • 外部竞争加剧：高铁网络扩张、私家车普及持续分流客源。
   • 成本压力上升：燃油价格波动、人力成本增加挤压利润。
   • 区域发展失衡：中西部运力过剩与东部需求密集矛盾突出。

2. 核心机遇：

   • 技术赋能效率：智能调度系统降低运营成本，精准匹配供需。
   • 政策红利释放：交通强国战略下，农村客运与绿色出行获资金倾斜。
   • 新需求场景：老龄化催生适老化服务，通勤与城际短途需求刚性。

     在这个过程中，博思数据将继续关注行业动态，为相关企业和投资者提供准确、及时的市场分析和建议。

    博思数据发布的《2024-2030年中国公路客运市场分析与投资前景研究报告》介绍了公路客运行业相关概述、中国公路客运产业运行环境、分析了中国公路客运行业的现状、中国公路客运行业竞争格局、对中国公路客运行业做了重点企业经营状况分析及中国公路客运产业发展前景与投资预测。您若想对公路客运产业有个系统的了解或者想投资公路客运行业，本报告是您不可或缺的重要工具。