吞吐量突破170亿吨！中国港口如何问鼎全球？

一、行业概念概况

港口是国民经济的重要基础设施，承担着货物中转、装卸、仓储及物流服务等功能。按用途可分为专用码头（如原油、煤炭专用）和通用码头（多货种综合运营）。集装箱运输是国际货物贸易的核心载体，占全球贸易价值的50%以上。中国港口体系全球领先，2022年全球前十大集装箱港口中占据七席，上海港连续多年蝉联全球第一。

二、市场特点

1. 规模全球第一：中国港口货物吞吐量自2010年起稳居世界首位，2023年全国港口货物吞吐量达169.73亿吨，占全球总量的25%以上。
2. 结构性分化：
   • 货种集中：煤炭、金属矿石、原油占吞吐量主要份额，2024年三者合计占比超50%。
   • 区域集中：长三角、珠三角及环渤海港口群贡献全国70%以上吞吐量。
3. 投资趋缓，整合加速：
   • 沿海港口建设投资连续下滑，2019-2024年复合增速仅1.5%。
   • 地方政府推动港口资源整合，如辽宁港口集团、山东省港口集团成立。
4. 吞吐能力过剩：部分港口利用率不足60%，结构性产能过剩问题凸显。

三、近20年发展现状

1. 总量跃升：主要港口货物吞吐量从2004年的24.6亿吨增至2023年的108.3亿吨，年复合增长率达7.8%。

   
       未显示数据请查阅正文

       据博思数据发布的《2024-2030年中国港口码头市场分析与投资前景研究报告》表明：2023年我国主要港口主要货物吞吐量达1083471万吨，期末同比增长6.95%。

   指标	2023年	2022年	2021年	2020年	2019年
   主要港口主要货物吞吐量(万吨)	1083471	1013102	997259	948002	918774
   增长(%)	6.95	1.59	5.20	3.18	-0.39
   更多数据请关注【博思数据官方网站 https://www.bosidata.com】			数据来源：博思数据整理

    

2. 增速波动：
   • 2011年前后受外贸拉动，年增速超10%；
   • 2022年受疫情及国际局势影响，增速骤降至0.9%；
   • 2023年经济复苏带动增速反弹至8.2%。
3. 集装箱主导增长：2023年集装箱吞吐量达3.1亿TEU，占全球总量30%，上海港、宁波舟山港稳居全球前三。

四、未来趋势

1. 规模稳步扩张：预计2025-2030年港口货物吞吐量年增速保持5%-7%，2030年或突破200亿吨。
2. 结构优化：
   • 高附加值货种（如新能源汽车、电子产品）占比提升；
   • 绿色能源运输需求增长（LNG、氢能）。
3. 智慧化与低碳化：
   • 自动化码头渗透率将从2024年的15%提升至2030年的40%；
   • 2030年前重点港口全面实现岸电覆盖。
4. 国际化布局：
   • “一带一路”沿线港口投资增加，如希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡汉班托塔港；
   • RCEP推动东南亚航线密度提升20%。

五、挑战与机遇

1. 挑战：
   • 国际贸易波动：地缘政治冲突、欧美需求收缩影响外贸货物吞吐量（2022年外贸吞吐量同比下降1.9%）；
   • 成本压力：人工、环保投入增加，港口利润率承压（2024年行业平均利润率降至12%）。
2. 机遇：
   • 内需支撑：2024年1-2月内贸吞吐量同比增长9.3%，制造业复苏提供增量；
   • 政策红利：国家综合立体交通网规划、自贸港政策助推枢纽港升级；
   • 多式联运：海铁联运占比从2023年的6.5%向2030年15%目标迈进。

    在这个过程中，博思数据将继续关注行业动态，为相关企业和投资者提供准确、及时的市场分析和建议。

    博思数据发布的《2024-2030年中国港口码头市场分析与投资前景研究报告》介绍了港口码头行业相关概述、中国港口码头产业运行环境、分析了中国港口码头行业的现状、中国港口码头行业竞争格局、对中国港口码头行业做了重点企业经营状况分析及中国港口码头产业发展前景与投资预测。您若想对港口码头产业有个系统的了解或者想投资港口码头行业，本报告是您不可或缺的重要工具。