数据透视：2024年中国货运量月度统计，累计产量达5687451万吨

 一、概念概况

中国货运行业以公路、铁路、水运及民航四大运输方式为核心，承担全国货物流动职能。其中：

• 公路运输：长期占据主导地位，2024年占比约73.4%（12月数据），主要因灵活性强、覆盖范围广。
• 水运：占比约17.6%（12月数据），依托港口优势，承担大宗商品及国际物流。
• 铁路：占比约8.9%，在煤炭等大宗物资运输中发挥“西煤东运”等关键作用。
• 民航：占比仅0.02%，但货邮运输量连续多月超80万吨，高附加值货物需求增长显著。

二、行业特点

1. 市场规模庞大：2024年全年货运总量达5.69亿吨，同比增长3.9%；周转量254486亿吨公里，增长5.8%。
2. 运输结构稳定：公路主导格局未变，铁路与水运增速较快（铁路货物发送量同比增5.5%，大秦铁路煤炭运输环比增11.7%）。
3. 政策与技术驱动：碳中和目标推动新能源车辆、多式联运及智慧物流发展。

三、市场现状

1. 总量增长稳健：2024年货运量累计同比增长3.9%，12月单月环比增1%，同比增速达8.7%。

   
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       据博思数据发布的《2024-2030年中国货运市场分析与投资前景研究报告》表明：2024年我国货运量累计值达5687451万吨，期末总额比上年累计增长3.9%。

   指标	2024年12月	2024年11月	2024年10月	2024年9月	2024年8月	2024年7月
   货运量当期值(万吨)	513969	508734	501643	495802	488061	480671
   货运量累计值(万吨)	5687451	5173483	4664749	4163106	3667304	3179243
   货运量同比增长(%)	8.7	4.2	3.9	2.3	1.7	1.4
   货运量累计增长(%)	3.9	3.5	3.4	3.3	3.5	3.8
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       据博思数据发布的货运市场分析报告中，2024年全国各省市货运投资数据统计如下：

2. 区域与物资分化：
   • 沿海港口吞吐量内外贸均衡增长，长三角、珠三角为枢纽。
   • 煤炭、粮食等大宗物资运输需求旺盛，铁路重点线路运量创新高。
3. 成本与效率优化：自动化码头普及、船舶大型化（如干散货运输）降低单位成本，但燃油价格波动仍挤压利润。

四、未来趋势

1. 绿色低碳转型：
   • 碳中和目标下，新能源重卡、电动船舶渗透率提升。
   • 碳排放权交易机制或倒逼企业技术升级。
2. 智慧物流加速：
   • 5G、区块链技术推动全程可视化，智能调度系统降低空驶率。
   • 预测2029年市场规模将达2.4万亿美元，复合增长率5.23%。
3. 多式联运深化：政策支持“公转铁”“公转水”，优化运输结构（如京津冀交通一体化）。

五、挑战与机遇

挑战：

• 成本压力：燃油、人工成本上涨，环保合规投入增加。
• 竞争加剧：头部企业（如中外运、中远海运）市场份额集中，中小企业面临资金与技术壁垒。
• 国际风险：地缘政治及贸易摩擦影响跨境物流稳定性。

机遇：

• 政策红利：“十四五”规划支持物流基础设施升级，专项债向智慧物流倾斜。
• 新增长点：跨境电商、冷链物流需求激增，2024年冷链市场规模同比增超15%。
• 技术赋能：自动驾驶卡车、无人机配送等试点项目逐步商业化。

    在这个过程中，博思数据将继续关注行业动态，为相关企业和投资者提供准确、及时的市场分析和建议。

    博思数据发布的《2024-2030年中国货运市场分析与投资前景研究报告》介绍了货运行业相关概述、中国货运产业运行环境、分析了中国货运行业的现状、中国货运行业竞争格局、对中国货运行业做了重点企业经营状况分析及中国货运产业发展前景与投资预测。您若想对货运产业有个系统的了解或者想投资货运行业，本报告是您不可或缺的重要工具。